"A perro flaco todo son pulgas" suele decirse, y parece que BMW últimamente está encontrando algún que otro de estos incómodos insectos. Después de haberse desatado una llamada masiva a revisión a causa de unos problemas con la suspensión delantera en todas las R 1200 GS fabricadas desde 2013, ahora se suma una nueva campaña de revisiones en Estados Unidos.
Ahora, la marca alemana se ha visto obligada a convocar a 29.281 unidades de varios de sus modelos por unos problemas de visibilidad de los reflectores. En Estados Unidos las motocicletas deben llevar catadriópticos laterales adicionales y tanto las maletas como los propios soportes de las mismas impedirían su correcta visibilidad.
Un problema de visión según la normativa de USA
Por ello, BMW Motorrad tendrá que revisar a casi 30.000 unidades repartidas entre las BMW R 1200 GS entre 2013 y 2017, las F 800 R y F 800 GT, las R 1200 GS Adventure entre 2014 y 2017, las S 1000 XR desde 2016 y las últimas R 1200 R y R 1200 RS desde 2015 vendidas al otro lado del charco. Todas ellas con los accesorios originales para el equipaje.
La incorrecta visibilidad de los elementos reflectantes contraviene el artículo 108 de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS), por lo que todas las motocicletas que no lo cumplan deberán reubicar los elementos reflectantes en un lugar donde las maletas o sus anclajes no impidan su visión.
Por si fuera poco, la NHTSA ha llamado a revisión a los modelos de BMW R 1200 RT entre 2014 y 2017 utilizados por la policía. El motivo es una luz de frenado deficiente que puede no funcionar cuando se conectan las luces de emergencia, afectando aproximadamente a unas 911 unidades. El problema debería solucionarse con una actualización rápida de software.
Por lo menos esta vez la cosa se queda al otro lado del charco.