Motos Ducati

Marc Márquez volvió a liderar una carrera de MotoGP, pero la crisis sin victorias se alarga y ya está descartado que vaya a arrasar con la Ducati.

Las seis motos japonesas han acabado en las seis últimas posiciones, mientras que Pedro Acosta es la única KTM en la Q2.

El VR46 habría rechazado la oferta millonaria de Yamaha, y ahora la única bala de los de Iwata es convencer a Pramac Racing.

Marc Márquez hace dos años y medio que no gana una carrera de MotoGP, pero llega a uno de sus circuitos fetiches del mundial.

¿Buscando una Ducati? Esta es la oportunidad con la que siempre soñaste.

Pertamina, el patrocinador principal del VR46, ha pedido al equipo olvidar sus planes de Yamaha y seguir con Ducati en MotoGP.

Los dos mejores circuitos para Ducati ya han pasado, y Toprak Razgatlioglu ya tiene la BMW por la mano para ganar.

Adrián Huertas es el primer piloto español que gana una carrera de Supersport desde que lo hiciese Joan Lascorz en 2010.

Sorpresón de Yamaha, que ha logrado meter sus dos motos entre los diez primeros obligando a Pedro Acosta a pasar por la repesca.

"Yo ya he demostrado todo lo que tenía que demostrar", señala un Jorge Martín que esperará a Ducati, pero descarta seguir en Pramac.

Aunque hay voces internas discrepantes, el VR46 está a punto de irse a Yamaha dejando Ducati, a quien también le han prohibido la renovación.

Arrasar en competición tiene otro premio: el de vender a mansalva.

Álvaro Bautista se quedó a 1,4 segundos de su compañero de equipo, Nicolò Bulega, quien batió el récord del circuito en el test de Barcelona.