Supersport Italia 2012: Jules Cluzel consigue su primera victoria

Tarde y aún con la incógnita de saber si podrían correr sin problemas. Los chicos de Supersport llenaban la parrilla de Monza con un retraso de casi 15 minutos respecto a la hora prevista en inicio. Por suerte las nubes respetaron a las 600cc y la carrera transcurrió sin sobresaltos. Bueno, lo retiro, transcurrió sin lluvia porque los únicos que se salvaron de caer fueron los comentaristas y los cámaras, y por que estaban sentados… Con más bajas que el Chelsea en la próxima final de Champions Jules Cluzel consiguió su primera victoria en la categoría.

Un primer puesto ganado a pulso con dedicación, paciencia y determinación en el momento clave. El segundo clasficado fue Sam Lowes, quien buscaba, como agua de mayo, lo más alto del cajón. El británico fue el encargado de dar vida a una carrera espesa sólo animada por el riesgo que algunos pilotos asumían en busca de una mejor posición. Entre estos estaban los siempre entregados wildcards del CIV o gente como Kenan Sofuoglu – aunque únicamente cuando vio que perdía demasiados puntos –.

Apagado el semáforo italiano Sam no conseguía aprovechar su ventaja con el mejor tiempo de los entrenamientos pero el embudo en forma de chicanne acabó haciéndole un gran favor. En primera posición se colocaba, hasta con una ventaja de varios metros, el piloto de Ten Kate, Broc Parkes. Tras él, Lowes, Cluzel y el turco Kenan Sofuoglu. El australiano, que hace tiempo que no da pie con bola, no dio ni media vuelta al circuito de Monza al perder el control tras frenar demasiado fuerte en Roggia. Nos quedamos con este punto porque dicen las malas lenguas que después de la bandera a cuadros han montado un mercadillo de segunda mano con las piezas recogidas. Esto dejaba a Sam como líder con Jules bastante cerca, mientras Ronarn Quamby, Toth, Kenan y Fabien Foret se peleaban por un puesto en cabeza.

En esa lucha llegó uno de los grandes sustos del día. Ronarn se marcaba un highside al salir de Lesmo que lo dejaba en mitad de la pista delante de una jauría de pilotos con los ojos inyectados en sangre. Por suerte pudieron esquivarlo pero durante esos segundos nadie en el paddock soltó una palabra. Vueltas más tarde Morais salía despedido de su montura y ésta se empotraba contra las protecciones con tan mala suerte de ir a rebotar en dirección al piloto sudafricano. Por delante Sam avanzaba hacia la victoria seguido de cerca por su compañero de equipo francés.

Lowes animó el final de carrera

Llegados al ecuador de la carrera Sam no podía evitar salirse recto por la mezcla de barro, grava y césped de Monza dejando el liderato en manos de Cluzel. Sin embargo, la ventaja que tenían sobre el tercer clasificado fue suficiente para que a su vuelta a la pista el británico siguiera en segunda posición. No se rindió y continuó arriesgando hasta alcanzar el colín de Jules cuando quedaban unas curvas. Sam se pegó a la Honda CBR600RR de su compañero de box para frenar una milésima más tarde y llegar en cabeza a la parabólica. Sin embargo, el joven piloto había forzado lo justo para dejar un pequeño hueco que aprovechó Jules para recuperar la posición en mitad de la curva y llegar a la meta con suficiente ventaja para ser campeón.

Resultados de la carrera de Supersport en Monza:

• 1. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 33'08.897
• 1. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 33'09.209
• 1. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 33'26.266
• 1. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 33'30.425
• 1. Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki Itali) Kawasaki ZX-6R 33'38.366
• 1. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 33'41.111
• 1. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 33'52.474
• 1. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 33'52.846
• 1. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 33'56.352
• 1. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 33'56.723
• 1. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 33'59.777
• 1. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 34'09.578
• 1. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 34'10.036
• 1. Kieran Clarke (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 34'14.057
• 1. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 34'14.105
• 1. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 34'19.350
• 1. Mirko Giansanti (Puccetti Racing Kawasaki Itali) Kawasaki ZX-6R 34'25.653
• 1. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 34'30.167
• 1. Giovanni Altomonte (KUJA Racing) Honda CBR600RR 34'36.921
• 1. Roberto Anastasia (KUJA Racing) Honda CBR600RR 34'37.300
• 1. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 34'57.134
• 1. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 35'07.933
• 1. Valentine Debise (SMS Racing) Honda CBR600RR 35'09.880
• 1. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 33'22.758
• 1. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 34'49.215
• 1. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 35'15.260
• RT. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 32'55.003
• RT. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 29'04.589
• RT. Cristiano Erbacci (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 17'24.411
• RT. Ilario Dionisi (PRORACE) Honda CBR600RR 13'38.327
• RT. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 10'42.941
• RT. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 10'44.146
• RT. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 10'46.950
• RT. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 6'32.305
• RT. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'09.510

Clasificación general:

• 1. Kenan Sofuoglu 61
• 1. Sam Lowes 51
• 1. Fabien Foret 49
• 1. Jules Cluzel 48
• 1. Alex Baldolini 34

Foto vía | Worldsbk.com, PTR Honda