Superbikes Portugal 2014: Tom Sykes domina SBK, prometedora igualdad en SSP

Sin sorpresas en el impresionante circuito de Portimao. Mañana domingo, Tom Sykes volverá a salir desde la primera posición de la parrilla por tercer año consecutivo en Portugal. A pesar de haber sido una sesión más o menos igualada, el británico sigue estando un escalón por encima de sus contrincantes, también británicos. Hablamos Jonathan Rea y Chaz Davies. Jonathan ha conseguido poner su Honda CBR 1000 RR en la segunda posición, a dos décimas de la pole. Chaz es tercero pero más cerca ya del medio segundo de diferencia.

El día había comenzado con ciertas complicaciones. Cuando llevábamos apenas unos minutos de la SP1, Claudio Corti perdía el control del eje delantero en uno de los cambios de rasante y provocaba la salida de la bandera roja. Aunque la caída no fue dura, Claudio y la MV Agusta F4 quedaron tendidos en la pista con el peligro que esto supone. La Dirección actúo al instante y no hubo más desgracia que lamentar que el carenado rayado de la bella moto italiana.

De vuelta a la acción, Sylvain Barrier fue el encargado de entretener al público presente en el trazado portugués. Aunque ha vuelto a la competición hace sólo dos semanas, Barrier ha sido un auténtico espectáculo de principio a fin. Verle controlar la BMW S 1000 RR por la montaña rusa es uno de los placeres que debe experimentar todo motero. Estilo aparte, Sylvain tuvo que luchar y consiguió asegurar su plaza para la SP2 hasta los últimos dos giros. El mejor de la SP1 fue David Salom al mando de la Ninja EVO. Ayrton Badovini estuvo a punto de clasificarse pero el latigazo final de Barrier le dejó fuera.

Toni Elías tuvo algún tipo de problema mecánico en su vuelta lanzada y, con nueve minutos para el final, resultó imposible poder luchar por mejorar su posición en parrilla. Mañana, el catalán se enfrentará a la cruda tarea de salir en último lugar.

En la sesión definitoria, hubo cierta lucha tanto con gomas blandas como con las súper blandas. Sykes, Rea y Haslam ocuparon las tres primeras posiciones con los neumáticos más duros y, llegada la hora de colocar las súper blandas, vimos un continuo goteo de vueltas rápidas. Jonathan Rea puso orden al ser el primero en bajar de 1'43", pero fue Sykes el que se llevó el gato al agua con un tiempo de 1'42.484. Chaz ocupó brevemente la segunda plaza, pero Rea dio una última vuelta perfecta para colocar su Fireblade al lado de la Kawasaki ZX-10R.

• Clasificación de la Superpole de SBK Portugal 2014:

Supersport: Kenan Sofuoglu al frente de los favoritos

Pese a que también en SBK nos encontramos con nueve pilotos en un segundo, en Supersport los tres favoritos están en un pañuelo. Sí, Kenan se ha hecho con la pole, pero Michael van der Mark y Jules Cluzel le siguen a 78 y 165 milésimas respectivamente. Si la moto del piloto turco aguanta, puede que volvamos a revivir esas carreras de 600cc con el cuchillo entre los dientes que eran capaces de levantarnos del sofá. Honda, Kawasaki y la inesperada MV Agusta estarán mañana luchando por el liderato de un campeonato al que sólo le quedan cinco pruebas más.

• Clasificación de los entrenamientos cronometrados de SSP Portugal 2014:

Más información | WorldSBK.com
Fotos vía | Kawasaki, MCN, Pata Honda
En Motorpasión Moto | SBK Portugal 2014