Superbikes Holanda 2014: Jonathan Rea gana una carrera que parecía no querer disputarse por lluvia

La segunda carrera de la ronda de Holanda del Campeonato del Mundo de Superbikes a punto estuvo de no disputarse debido a la lluvia que caía con fuerza sobre el Circuito de Assen. Después de una primera carrera suspendida por la lluvia a la cuarta vuelta y una espera de casi dos horas, se pudo dar de nuevo la salida para que Jonathan Rea se llevase la victoria.

En diez vueltas y con numerosas caídas, el británico ganaba tras su podio en la primera carrera mientras. Por detrás de él, un crecido Alex Lowes (no os perdáis la foto de su highside en entrenamientos) y un Davide Guiugliano que se recuperó de su caída en la primera carrera.

En la primera de la dos carreras, cuando los pilotos ya estaban en parrilla formados con los mecánicos, la lluvia hizo acto de presencia. Primero levemente, para arreciar con más fuerza en la vuelta de calentamiento. Algunos pilotos, viendo que el asunto iba a pasar a mayores, se fueron a boxes para cambiar gomas pero Dirección de Carrera decidió retrasar la salida y declarar la prueba en mojado con una distancia de 12 vueltas.

Se daba así inicio a la segunda carrera de Superbikes y de nuevo Sylvain Guintoli salía como una exhalación y se colocaba primero. Además su ritmo era muy superior al resto. Por detrás, Jonathan Rea también cogía algunos metros de ventaja mientras que Tom Sykes, sin arriesgar demasiado era tercero.

Loris Baz se iba poco a poco hacia atrás, todo lo contrario que Toni Elías que con una conducción agresiva se metía en cuarta posición. En la tercera vuelta se notaban que los pilotos ingleses o los que han corrido en el BSB como Sylvain Guintoli dominaban en estas condiciones, con permiso de Toni Elías. Sylvain Guintoli, Jonathan Rea, Tom Sykes, Toni Elías, Leon Haslam y Davide Guiugliano.

Sin embargo en la cuarta vuelta, Sylvain pasaba por meta y levantaba la mano porque las condiciones no eran seguras para rodar. A partir de ese momento y tras dos horas de espera, se reanudaba de nuevo la carrera pero en este caso a diez vueltas.

Arrancaba la segunda carrera y en este caso Jonathan Rea salía muy rápido para evitar que se pudiese volver a escapar Sylvain Guintoli. El de Honda adelantaba a Tom Sykes que había llegado primero a la primera curva, algo que también haría luego Sylvain Guintoli y Marco Melandri aunque la Kawasaki se la devolvería luego.

En la vuelta tres, cuando el francés Guintoli ya tenía cazado a Jonathan Rea y entrando en la chicane de meta, la Aprilia se iba al suelo aunque volvía a subirse para conseguir algunos puntos. Tom Sykes, al ver la caída, guardaba los muebles y era sobrepasado por Marco Melandri y Alex Lowes, que iba como un tiro con la Suzuki e incluso empezaba a rodar más rápido que Rea que iba por delante. Toni Elías, quinto, también se iba al suelo en esta vuelta.

Lo propio hacía Davide Guiugliano que desde atrás alcanzaba la tercera posición tras adelantar a Tom Sykes y Marc Melandri, siendo la primera Ducati en carrera y rodando también a un ritmo increíble en busca de la Suzuki. Marco Melandri también se enganchaba a la rueda de la Ducati y con dos vueltas para el final, todo estaba por decidir.

Última vuelta y el primero en quedarse fuera de la lucha por el podio era Marco Melandri que se iba largo. Alex Lowes le robaba un segundo a Jonathan Rea aunque estaba lejos mientras que Davide Guiugliano tenía el podio casi asegurado (todo lo asegurado que puedes tener algo en lluvia).

Con pilotos doblados en pista y entrando en la última curva con mucha incertidumbre por si no se percataban de la presencia de la Pata Honda, Jonathan Rea se hacía con la victoria por delante de la Suzuki de Alex Lowes y la Ducati de Davide Guiugliano. Tom Sykes era cuarto, Leon Haslam quinto y finalmente Marco Melandri sexto. Sylvain Guintoli, a pesar de la caída, noveno cogiendo unos puede que importantes diez puntos. La mejor EVO fue la de Niccolò Canepa en décima posición.

Clasificación segunda carrera Superbikes Holanda 2014:

| Pos. | Num. | Nombre | Nac | Equipo | Moto | Vueltas | Diferencia | | 1 | 65 | J. REA | GBR | PATA Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 10 | 1'53.818 | | 2 | 22 | A. LOWES | GBR | Voltcom Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 10 | 2.222 | | 3 | 34 | D. GIUGLIANO | ITA | Ducati Superbike Team | Ducati 1199 Panigale R | 10 | 4.955 | | 4 | 1 | T. SYKES | GBR | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 10 | 13.089 | | 5 | 91 | L. HASLAM | GBR | PATA Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 10 | 13.639 | | 6 | 33 | M. MELANDRI | ITA | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 10 | 18.041 | | 7 | 76 | L. BAZ | FRA | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 10 | 21.837 | | 8 | 7 | C. DAVIES | GBR | Ducati Superbike Team | Ducati 1199 Panigale R | 10 | 26.919 | | 9 | 50 | S. GUINTOLI | FRA | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 10 | 32.766 | | 10 | 59 | N. CANEPA | ITA | Althea Racing | Ducati 1199 Panigale R EVO | 10 | 37.965 | | 11 | 77 | K. BOS | NED | Winteb LiquidRubber Racing T. | Honda CBR1000RR EVO | 10 | 44.141 | | 12 | 23 | L. SCASSA | ITA | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 10 | 1'23.769 | | 13 | 32 | S. MORAIS | RSA | IRON BRAIN Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO | 10 | 1'45.062 | | 14 | 84 | M.FABRIZIO ITA | IRON | BRAIN Grillini Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO | 9 | 1 Lap | | 15 | 44 | D. SALOM | ESP | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R EVO | 9 | 1 Lap | | 16 | 10 | I. TOTH | HUN | BMW Team Toth | BMW S1000 RR | 9 | 1 Lap |

No clasificados:

| Pos. | Num. | Nombre | Nac | Equipo | Moto | Vueltas | Diferencia | | RET | 58 | E. LAVERTY | IRL | Voltcom Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 7 | 3 Laps | | RET | 71 | C. CORTI | ITA | MV Agusta RC-Yakhnich M. | MV Agusta F4 RR | 6 | 4 Laps | | RET | 19 | L. CAMIER | GBR | BMW Motorrad Italia SBK | BMW S1000 RR EVO | 6 | 4 Laps | | RET | 21 | A. ANDREOZZI | ITA | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R EVO | 4 | 6 Laps | | RET | 24 | T. ELIAS | ESP | Red Devils Roma | Aprilia RSV4 Factory | 2 | 8 Laps | | RET | 9 | F. FORET | FRA | MAHI Racing Team India | Kawasaki ZX-10R EVO | 2 | 8 Laps | | RET | 11 | J. GUARNONI | FRA | MRS Kawasaki | Kawasaki ZX-10R EVO | 0 | |

Sin puntuar por homologación

| Pos. | Num. | Nombre | Nac | Equipo | Moto | Vueltas | Diferencia | | STH | 2 | C. IDDON | GBR | Team Bimota Alstare | Bimota BB3 EVO | 10 | 1'12.574 | | STH | 86 | A. BADOVINI | ITA | Team Bimota Alstare | Bimota BB3 EVO | 0 | |

Clasificación general provisional:

• 1. Tom Sykes, 108 puntos
• 1. Sylvain Guintoli, 96 ptos.
• 1. Loris Baz, 93 ptos.
• 1. Jonathan Rea, 89 ptos.
• 1. Marco Melandri, 69 ptos.
• 1. Toni Elías, 34 ptos.
• 1. David Salom, 27 ptos.

Más información | Worldsbk Fotos | Pata Honda, Voltcom Crescent Suzuki, Ducati En Motorpasión Moto | SBK Holanda