Y Kenan Sufuoglu se hace el turco
Con esta frase mítica ha definido el final de carrera de Supersport en Silverstone el gran Rubén Xaus. Y es que de nuevo hemos tenido una última vuelta polémica con los dos pilotos más fuertes de la categoría implicados: Kenan Sofuoglu y Sam Lowes.
Arrancaba la carrera con el turco de Kawasaki en primera posición seguido de la Yamaha de Sam Lowes, Christian Iddon, Florian Marino, Kev Coghlan y Michael Vd Mark. Este momento fue el único en el que vimos a los pilotos rodar juntos porque tanto Kenan Sofuoglu como San Lowes ponían la directa ya desde la curva uno.
Con la Kawasaki y la Yamaha en otro mundo, se formaba una bonita lucha por la última posición del pódium. Florian Marino pasaba a Ricardo Russo mientras que Christian Iddon se iba para atrás hasta el quinto puesto.
De repente empezábamos a ver como la Honda CBR600RR de Michale Vd Mark se movía muchísimo mucho en las frenadas. Se subía por las paredes, tanto que en una de las frenadas se tocaba con Florian Marino y se tenían que ir ambos largo.
A mitad de carrera, ya con Kenan Sofuoglu y Sam Lowes mandando con autoridad la carrera, los líderes empezaron a jugar al gato y al ratón, dejando que el otro tirase alternativamente y sin tener las cosas claras. El de Kawasaki decidió llevar de nuevo la voz cantante mientras que Sam Lowes se volvía a colocar a la estela para dejar que pasaran las vueltas.
Ricardo Russo, que iba tercero y con posibilidades fáciles de hacerse con el pódium se iba al suelo a la entrada de la recta de atrás al intentar pasar precipitadamente a tres pilotos con vuelta perdida. Dejaba así el tercer puesto en bandeja para Fabien Foret y Kev Coghlan.
No había mucho más movimiento en carrera hasta que faltaba vuelta y media para el final. En ese momento ambos pilotos pasaban a la acción. Después de un par de intercambio de posiciones entrábamos en la última vuelta.
Sam Lowes se colocaba en cabeza pero Kenan Sofuoglu aprovechaba un pequeñísimo hueco para meter la moto, tocándose con Sam Lowes que se iba al suelo aunque recuperaba la moto de una forma magnífica tras no soltarla mientras resbalaban por el suelo y mantenía la segunda posición.
La imagen de la televisión no aclara la línea del Kenan Sofuoglu, si se abría tras entrar demasiado rápido o por el contrario, Sam Lowes cerraba el giro aun con la Kawasaki en el interior. Carl Fogarty, que de esto sabe un poco, decía en su twitter que la culpa era 50-50, y la verdad es que estoy de acuerdo. La maniobra de Kenan, en las últimas curvas, no es sancionable.
Fabien Foret era tercero con Kev Coghlan y las dos MV Agusta de Christian Iddon y Roberto Rolfo muy batalladoras en la última parte de la carrera.
Cuando en la vuelta de honor, Sam Lowes se acercó a Kenan Sofuoglu para pedirle explicaciones, el de Kawasaki le dio la mano gesticulando que no había pasado nada punible. Posteriormente en las declaraciones, ambos pilotos demostraban ser unos auténticos caballeros ya que para Sam Lowes ha sido un lance de carrera mientras que Kenan Sofuoglu ha elogiado el temperamento de Sam y lo ha llamado campeón.
Sam Lowes mantiene el liderato con 29 puntos sobre Kenan Sofuoglu mientras que Fabien Foret ya está a 59 puntos de desventaja.
Clasificación Supersport Silverstone 2013 * 1. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 34'25.660 * 2. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34'35.161 * 3. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 34'37.825 * 4. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 34'37.919 * 5. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 34'38.151 * 6. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 34'38.250 * 7. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 34'39.285 * 8. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'40.669 * 9. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 34'47.059 * 10. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34'47.481 * 11. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 34'49.124 * 12. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 34'53.234 * 13. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'53.300 * 14. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34'53.433 * 15. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'53.898 * 16. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34'54.696 * 17. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 34'54.868 * 18. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 34'59.792 * 19. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'08.846 * 20. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'09.040 * 21. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 35'17.932 * 22. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 35'24.378 * 23. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 35'25.842 * 24. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 35'28.574 * 25. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 35'42.039 * 26. Ivan Clementi (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 35'42.307 * 27. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 35'42.407 * 28. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 36'04.218 * 29. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 36'04.622 * 30. Mitchell Carr (AARK Racing) Honda CBR600RR 36'04.718 * 31. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 36'13.187 * RT. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 31'08.877 * RT. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 22'42.771 * RT. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 17'21.695 * RT. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 11'40.852 * RT. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR
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