Superbikes Estados Unidos 2014: Tom Sykes se lleva la victoria al tercer intento

Superbikes Estados Unidos 2014: Tom Sykes se lleva la victoria al tercer intento
4 comentarios

Menuda segunda carrera hemos podido ver en el Circuito de Laguna Seca. Dos banderas rojas y media (porque casi hay una tercera) y una carrera final al sprint de siete vueltas ha coronado a Tom Sykes como el más rápido y el que ha sabido no fallar cuando hubo que arriesgar al máximo.

Junto a él en el podio final repite la segunda posición Sylvain Guintoli mientras que Jonathan Rea se aferra a la lucha por al menos la segunda posición de la clasificación general en la que hoy se ha visto beneficiado por los fallos de los demás. Pero empecemos que hay mucho que contar.

Se daba la primera de las tres salidas con Tom Sykes que tomaba la delantera seguido de Sylvain Guintoli, Marco Melandri, Eugene Laverty, Davide Guigliano y Toni Elías. El italiano y el norirlandés nos brindaban una pequeña lucha en las primeras vueltas mientras que el británico y las dos Aprilia intentaban abrir hueco.

Cuando habían transcurrido cinco vueltas, Sylvain Guintoli intentó pasar a Tom Sykes. El británico le devolvió la moneda y en la subida hacia el sacacorchos, Marco Melandri en una maniobra entre espectacular y arriesgada, se deshacía de su compañero de equipo para ponerse en segunda posición.

Sylvain Guintoli

De nuevo Tom Sykes apretaba el ritmo e inmediatamente las dos Aprilia le respondía. Por detrás y tras nueve vueltas, Toni Elías adelantaba a Davide Guigliano y fijaba la vista en Eugene Laverty pero no hubo tiempo para más ya que un poco más atrás, Alex Lowes entraba muy colado con la Suzuki por el interior del sacacorchos y en un intento de no llevarse puesto a Loris Baz, al cual tocó pero no llegó a tirar, se iba al suelo con un tremendo highside que lo dejaba consciente pero muy tocado, con una pierna lesionada después de dar unas cuantas vueltas sacacorchos abajo pero sin ninguna fractura.

Bandera roja y una nueva salida a una distancia de siete vueltas. En ella, Marco Melandri salía muy fuerte y tomaba la delantera seguido de Tom Sykes, Sylvain Guintoli, Jonathan Rea, Toni Elías y Eugene Laverty.

En la segunda vuelta era Davide Guiugliano el que no quería perder comba con los de delante. Pasaba a Elías y se iba a la caza de Jonathan Rea. Pero en el paso por meta para comenzar la tercera vuelta, una fea caída de Sylvain Barrier en la que impactaba contra el muro de boxes obligaba a sacar la segunda bandera roja.

Por suerte el impacto se produjo bastante oblicuo y golpeaba primero con las piernas por lo que esperemos que no se haya hecho demasiado daño. Según la organización, Barrier llegó al centro médico consciente y orientado aunque a estas horas no hay más datos.

Llegábamos así a la tercera y definitiva salida, también a siete vueltas. Marco Melandri volvía a tomar la delantera con Tom Sykes segundo, Toni Elías en una magnífica salida tercero, Sylvain Guintoli, Jonathan Rea y Davide Guiugliano.

No se había completado la primera vuelta cuando Guintoli pasaba a Elías buscando la tercera posición. Niccolò Canepa se retiraba y Davide Guigliano también adelantaba a Toni Elías.

Jonathan Rea

Marco Melandri que iba por delante, se caía en la curva de entrada en meta tras entrar pasadísimo, abandonando una vuelta después. Tom Sykes pasaba a liderar mientras que por detrás, Jonathan Rea intentaba también pasar al español.

Pero al llegar al sacacorchos Guiugliano intentaba meter la moto por dentro a Guintoli y se iba al suelo tras pasar el piano. La moto rodaba sacacorchos abajo hasta entrar otra vez en pista y era esquivada de milagro por todos los pilotos, sobre todo por Eugene Laverty que paso realmente cerca. Por suerte no pasó nada y Davide recogió su moto para entrar en boxes.

Aquí Rubén Xaus se marcó uno de sus comentarios para la historia, diciendo que Guiugliano era capaz de lo mejor y de lo peor, que siempre iba encendido y que creía que él se había reencarnado en el propio Guiugliano. Comentario épico donde los haya.

En la vuelta cuatro finalmente Jonathan Rea pasaba a Elías en la lucha por la tercera posición. Delante ya no habría más movimientos quedando la carrera como os hemos comentado con Tom Sykes como vencedor y sacando más ventaja en la general a sus rivales, Sylvain Guintoli segundo, Jonathan Rea tercero con un buen puñado de puntos tras la caída de Marco Melandri y los malos resultados de Loris Baz en este circuito.

Finalmente Toni Elías también se vio superado por Eugene Laverty en la última vuelta firmando un nuevo quinto lugar, como en la primera carrera mientras que David Salom volvía a llevarse la victoria en la categoría EVO tras una bonita lucha con Andrea Andreozzi.

Clasificación segunda carrera SBK Estados Unidos 2014:

Pos Dorsal Name Bike Best Lap Gap First
1 1 T. SYKES Kawasaki ZX-10R 1'23.464
2 50 S. GUINTOLI Aprilia RSV4 Factory 1'23.640 1.014
3 65 J. REA Honda CBR1000RR 1'23.696 2.793
4 58 E. LAVERTY Suzuki GSX-R1000 1'23.833 3.681
5 24 T. ELIAS Aprilia RSV4 Factory 1'24.012 4.165
6 76 L. BAZ Kawasaki ZX-10R 1'24.320 7.160
7 91 L. HASLAM Honda CBR1000RR 1'24.510 7.331
8 44 D. SALOM Kawasaki ZX-10R EVO 1'25.265 15.061
9 21 A. ANDREOZZI Kawasaki ZX-10R EVO 1'25.454 15.674
10 19 L. CAMIER MV Agusta F4 RR 1'25.317 17.015
11 11 J. GUARNONI Kawasaki ZX-10R EVO 1'25.515 18.338
12 67 B. STARING Kawasaki ZX-10R EVO 1'25.989 19.270
13 32 S. MORAIS Kawasaki ZX-10R EVO 1'25.521 20.040
14 72 L. PEGRAM EBR 1190 RX 1'26.649 23.845
15 16 G. RIZMAYER BMW S1000 RR 1'26.441 25.592
16 99 G. MAY EBR 1190 RX 1'26.835 26.688
17 18 C. ULRICH Honda CBR1000RR 1'27.432 31.893
RT 34 D. GIUGLIANO Ducati 1199 Panigale R 1'23.403 5 Laps
RT 33 M. MELANDRI Aprilia RSV4 Factory 1'51.052 5 Laps
RT 59 N. CANEPA Ducati 1199 Panigale R EVO
NS 52 S. BARRIER BMW S1000 RR EVO
SH 86 A. BADOVINI Bimota BB3 EVO 1'25.235 14.560
SH 2 C. IDDON Bimota BB3 EVO 1'25.306 14.892

Clasificación general provisional:

  • 1. Tom Sykes, 325 puntos
  • 2. Sylvain Guintoli, 281 ptos.
  • 3. Jonathan Rea, 261 ptos.
  • 4. Loris Baz, 253 ptos.
  • 5. Marco Melandri, 217 ptos.
  • 8. Toni Elías, 137 ptos.
  • 12. David Salom, 88 ptos.

Más información | WorldSBK.com Fotos vía | Kawasaki Racing, Aprilia Racing, Honda Pro Racing
En Motorpasión Moto | SBK Estados Unidos

Temas
Comentarios cerrados
Inicio