Los británicos dominan en los dos primeros días de entrenamiento de SBK en Portimao

Los británicos dominan en los dos primeros días de entrenamiento de SBK en Portimao
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A estas horas, los pilotos del Mundial de SBK estarán inmersos en la tercera jornada de entrenamientos que están teniendo lugar en Portimao. Se trata de los primeros entrenamientos oficiales de la pretemporada, antes de que empiece el espectáculo de las carreras, y en los dos primeros días ya se puede ver por donde van a ir los tiros esta temporada. Si algo ha quedado claro, muy claro, es el dominio británico que está teniendo lugar en Portimao.

El viernes, el piloto más rápido fue Leon Haslam con la Suzuki GSX-R 1000 del equipo Suzuki Alstare, mientras que el sábado Jonathan Rea del Hannspree Ten Kate Honda con su CBR 1000 RR, se ha encargado de ser el más rápido, teniendo en cuenta también las diferencias climáticas en las que se han disputado las distintas sesiones (cada día se disputan dos sesiones diferentes). Pero esto no es todo en cuanto a británicos se refiere, porque tanto Cal Crutchlow, como James Toselan o Shane Byrne también se han dejado ver en lo que va de fin de semana. Pero vamos por partes y de manera ordenada.

Viernes 22 de Enero

Leon Haslam, el más rapido del viernes

En este día si pudieron rodar todos los pilotos con el asfalto totalmente seco y, aunque en las quinielas de muchos no entraba Leon Haslam, aunque ya demostró el año pasado su buen hacer, él fue el que marcó el mejor registro en las dos sesiones de ese día, parando el crono en un excelente 1'42.778. Completando el trío de cabeza le acompañaron Cal Crutchlow (que buena visión tienen últimamente los señores de Yamaha), con la Yamaha R1 del equipo Sterilgarda y Jonathan Rea, con la Honda CBR 1000 RR del equipo Ten Kate. Para completar el dominio británico, James Toselan, en su vuelta a SBK, fue quinto también con la Yamaha y Shane Byrne se colocó en una muy buena sexta posición para el compañero de Carlos Checa en el Althea Ducati (ojo que es la primera Ducati de la tabla...). El único que consiguió seguir el ritmo británico y meterse en medio como si de un sandwich se tratara, fue Max Biaggi, que con su Aprilia RSV4 1000 F se metió en cuarta posición.

En cuanto al resto de nombres realmente importantes o conocidos, sorprende las discretas séptima y octava posición de los pilotos del Ducati Xerox Team, Noriyuki Haga (el eterno candidato) y Michelle Fabrizio, que no se encuentra al cien por cien debido a un virus, la novena posición de Carlos Checa en su estreno con el equipo Althea Ducati, las más discretas aún posiciones de las BMW, que no terminan de funcionar en este campeonato, siendo Troy Corser decimotercero y Rubén Xaus decimoquinto. Por último en Kawasaki las cosas no pintan nada bien y el bueno de Chris Vermeulen sólo pudo ser decimosexto, por su parte Roger Lee Hayden cerró la clasificación siendo vigésimo y último.

Tiempos jornada viernes

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.778 2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.960 3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.033 4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364 5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.378 6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.569 7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.574 8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.711 9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.870 10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.903 11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.283 12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.365 13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.376 14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.453 15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.570 16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.576 17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'44.751 18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'46.444 19 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.293 20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'48.317

Sábado 23 de Enero

Jonathan Rea, el más rápido del sábado

Lo primero que debe resaltarse de este día, es la lluvia, aunque también es bueno ver qué tal se desenvuelve cada uno en estas condiciones. En la primera sesión del día llovía intensamente y ya en la segunda, han podido montar neumáticos intermedios y han conseguido rodar tan sólo unos siete segundos má lentos que el día anterior. Una vez más los británico mandan.

El ritmo en esta ocasión lo ha llevado Jonathan Rea del Ten Kate, que también ha sabido desenvolverse con la pista húmeda y ha conseguido un tiempo de 1'49.107. Le ha acompañado en la cabeza Leon Haslam, que parece estar muy en forma en estos días con la Suzuki y la tercera plaza ha sido para un sorprendente Troy Corser con la BMW, a la que el agua parece haberle sentado muy bien, ya que Rubén Xaus también ha mejorado y ha quedado en la séptima plaza. El inglés Cal Crutchlow ha sido cuarto ratificando su rápida adaptación a la categoría y quinto ha sido otro británico, en esta ocasión Tom Sykes que ha conseguido hacer que la Kawasaki ZX-10 R funcione un poco.

Biaggi con su Aprilia RSV4 sólo ha conseguido ser noveno, mientras que los chicos del Ducati Xerox Team siguen sin estar entre las primeras posiciones, Haga ha sido sexto y Fabrizio decimocuarto. El que más ha bajado en este día por la lluvia ha sido Toselan, que se ha tenido que conformar con una decimoquinta posición no muy buena después del buen resultado del viernes. Por lo demás, Carlos Checa ha sido décimo, Vermeulen ha sido duodécimo (extraño teniendo en cuenta que le encanta el agua) y otra vez ha cerrado la clasificación Roger Lee Hayden.

Tiempos jornada sábado

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'49.107 2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'49.391 3 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'49.606 4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'50.168 5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'50.616 6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'51.167 7 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'51.170 8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'51.253 9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'52.108 10 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'53.854 11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'54.008 12 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'54.816 13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'54.829 14 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.094 15 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.478 16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'57.001 17 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'57.963 18 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'58.409 19 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'58.896 20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'59.721

De momento así están las cosas, dentro de un ratito sabremos lo que habrá sucedido en este último día de entrenamiento y quien habrá sido realmente el protagonista de estos días, de momento el ritmo lo marcan los británicos, pero... nunca se sabe. Ya os voy avisando una cosa, parece ser que Haga ha asomado al fin por los puestos de cabeza en la primera sesión...

Vía y fotos | worldsbk.com

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