Jorge Martín arrasa en MotorLand y se lleva una importante victoria sobre Marco Bezzecchi
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Jorge Martín arrasa en MotorLand y se lleva una importante victoria sobre Marco Bezzecchi

¡Vaya carrerón! Jorge Martín ha hecho una demostración de fuerza descomunal en el Gran Premio de Aragón dominando desde la misma salida hasta la bandera de cuadros con una autoridad inquebrantable y una actuación sin el más mínimo error.

Marco Bezzecchi ha conseguido minimizar los daños de Martín con un muy trabajado segundo puesto en el que ha tenido que remontar desde lo más profundo del pelotón. Cerrando el podio ha terminado un Enea Bastianini que como siempre corre de menos a más y es un peligroso rival a final de carrera.

Salida perfecta y carrera perfecta para Martín

Marco Bezzecchi Motogp Aragon 2018

Haciendo valer su pole, Jorge Martín salió como una exhalación de forma brillante, tomando unos pocos metros al frente del pelotón al llegar a la primera curva. El madrileño empezó fortísimo, tirando a muerte desde el primer minuto tratando de meter entre él y Bezzecchi el mayor espacio posible mientras el italiano luchaba por salir del pelotón.

Antes de terminar la primera vuelta, Martín ya había acumulado una ventaja superior a 1,1 segundos, mientras que en el primer paso por meta Bezzecchi había caído hasta la décimo primera posición sumido en la guerra de rebufos de MotorLand.

Enea Bastianini Motogp Aragon 2018

Intentando perseguir a Martín, Fabio DiGiannantonio ascendió hasta la segunda posición creyendo que podría escaparse, pero Marcos Ramírez le puso las cosas difíciles impidiendo que rompiera el grupo perseguidor en el que rodaban Norrodin, Canet, Suzuki, Arenas Masiá y una infinidad de pilotos.

El guión continuó de la misma forma según avanzó la carrera y Martín se mostró implacable, incrementando la distancia hasta más de 2,2 segundos en el tercer paso por meta. Poco a poco Bezzecchi hizo su trabajo y por entonces ya había avanzado a la octava plaza. Tres vuelta después Martín había roto la barrera de los cuatro segundos cuando Bezzecchi alcanzó la segunda posición en una remontada fulgurante.

Fabio Digiannantonio Motogp Aragon 2018

Precisamente no fue hasta que el italiano se puso al frente del pelotón cuando la ventaja de Martín por primera vez comenzó a reducirse. Bezzecchi empezó a rodar más rápido que Martín a falta de 14 vueltas, pero más rápido aún que Bezzecchi estaba siendo Bastianini, quien también tirando de remontada se puso a rueda de la KTM con el 12.

El duelo entre Bastianini (más rápido en las enlazadas) y Bezzecchi (más rápido en la zona rápida) permitió que el grupo no se disolviera y en uno de los adelantamientos Bezzecchi fue desplazado y obligado a pisar la escapatoria cayendo hasta la octava posición. Poco después, Bastianini corrió la misma suerte bajando a la novena plaza.

Albert Arenas Motogp Aragon 2018

A falta de siete vueltas para el final, Bezzecchi sabía que tenía que salvar los muebles, se puso las pilas y volvió a colocarse en segunda posición ayudado por la mejor velocidad punta de la KTM para abrir el espacio necesario para distanciarse del segundo grupo. Por entonces Martín había fabricado un colchón de 7 segundos.

Gestionando la carrera de forma magistral y sin cometer un solo error durante toda la prueba, Jorge Martín cruzó en solitario la línea de meta para sumar su sexta victoria de la temporada y sumar 25 puntos vitales de cara al campeonato.

Marcos Ramirez Motogp Aragon 2018

Y cuando parecía que Bezzecchi podría minimizar el daño de Martín, las tres últimas vueltas fueron un calvario para Bezzecchi. El italiano empezó a perder ritmo y Bastianini volvió a echarse encima seguido de Rodrigo, Arenas y Ramírez, pero realizó una defensa férrea que le permitió cruzar la meta en segunda posición con Bastianini cerrando el podio de MotorLand.

Con estos resultados Martín suma 181 puntos en la clasificación general, 13 más que Bezzecchi a falta de cinco carreras para el fin de año en Valencia.

Resultados carrera Moto3 GP Aragón 2018:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 153.0 37'49.030
2 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 152.6 5.984
3 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing Honda 152.6 6.045
4 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 152.6 6.095
5 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 152.6 6.161
6 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 152.6 6.269
7 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 152.6 6.540
8 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing Honda 152.3 10.292
9 5 Jaume MASIA SPA Bester Capital Dubai KTM 152.3 10.329
10 17 John MCPHEE GBR CIP - Green Power KTM 152.3 10.537
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 152.3 10.679
12 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 152.2 11.923
13 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing Honda 152.2 11.972
14 8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 152.2 12.013
15 77 Vicente PEREZ SPA Reale Avintia Academy 77 KTM 152.2 12.007
16 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team Honda 152.2 12.484
17 25 Raul FERNANDEZ SPA Angel Nieto Team KTM 152.1 12.656
18 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 152.0 14.642
19 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 151.9 17.090
20 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 150.7 34.967
21 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 150.7 35.000
22 81 Stefano NEPA ITA CIP - Green Power KTM 150.7 35.022
23 52 Jeremy ALCOBA SPA Junior Team Estrella Galicia 0,0 Honda 150.7 35.200
24 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 149.4 54.907
25 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 150.1 43.866
26 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 149.4 54.982
NC 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Skull Rider KTM 152.6 2 Vueltas
NC 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse Honda 152.3 3 Vueltas
NC 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 152.0 8 Vueltas

Clasificación general Moto3 2018:

  1. Jorge MARTIN (Honda-SPA), 191 puntos
  2. Marco BEZZECCHI (KTM-ITA), 178 p
  3. Fabio DI GIANNANTONIO (Honda-ITA), 150 p
  4. Enea BASTIANINI (Honda-ITA), 133 p
  5. Aron CANET (Honda-SPA), 118 p

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