Si no nos llegaba con ver cómo la presión de Valentino Rossi va arañando capas de moral a todos los que en algún momento se hacen grandes rivales suyos, ahora nos llega la noticia de que Casey Stoner está pensando ya en la próxima temporada y en recuperar 100% su mano izquierda, todavía tocada por la reapertura de una vieja fractura. Mala noticia para mi.
Sin que haya dicho abiertamente "tiro la toalla", decir a estas alturas que piensas en la próxima temporada es decir una de dos cosas: 1) realmente está tirando la toalla dentro de su cabeza; 2) se está quitando presión a todo trapo, abre válvulas y que tus rivales te crean desganado. Algo de eso será, pero a mi no me convence leer esto de un piloto que está defendiendo el título mundial y que al menos de cara a la galería debería mostrarse combativo y guerrero hasta el final. Él cuenta cómo fue la cosa el domingo, por supuesto un gran palo porque el fin de semana estaba encarado de la mejor forma posible. La clave parece ser que ha sido rodar con la goma de carrera una vuelta antes de la misma, en el warm-up me imagino, cosa que ya vienen haciendo de forma habitual, pero que esta vez dejó al campeón del mundo con un regusto a que el agarre no era el esperado.
Parecía un problema transitorio, se recuperaba la goma al principio de carrera y la confianza de Stoner también, por lo que dio caña al principio, cosa que vimos todos. Hasta que el neumático dijo basta sin avisar, y Stoner y sus opciones se fueron al suelo.
Sin querer extender esto hasta el infinito, me parecía interesante dar not de estas impresiones del australiano, ya que dejan entrever parte de lo que habrá sido el problema real. Presión, la natural, como decíais en los comentarios del post anterior; problemas con el control de tracción, me da que tienen buena parte de la culpa, pero a partes iguales con una goma que Stoner no caló como debía. Quizás tuvo un exceso de confianza en un neumátco que primero no iba fino y después parecía que si. La pena es que ahora salga con que piensa en el año que viene.
Vía | motoblog.it