Y seguimos con las batallitas. Ayer rememoraba en unos comentarios la que fue mi moto de adolescente: Una Suzuki Dr-Big 50, la primera que llegó a mi ciudad allá por el 88 o el 89. Y acordándome, acordándome he recordado lo bien que me sentía cuando encontraba una de las "de verdad": La monocilíndrica de 750...
Esta moto fue la primera (creo) en utilizar el "pico de pato" en su diseño. Lamentablemente, se encontró con dos duras rivales en su tiempo, ambas bicilíndricas. La primera de esas rivales fue la archifamosa Honda Africa Twin:
Y por supuesto la segunda fue la Yamaha XT600 Teneré, predecesora de una auténtica saga de motos:
A principios de los 90 Suzuki intenó ganar algo de potencia y competitividad subiendo la cilindrada de su monstruo monocilíndrico hasta lso 800 centímetros cúbicos, pero aun así las victorias en el Dakar no dejaban dudas. Sin embargo, Suzuki ha seguido fiel a su estrategia monocilíndrica con la serie DR, como lo prueba la DRZ400 Super Motard que han sacado este mismo año. Genio y figura...